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SHANDONG HUALI ELECTROMECHANICAL CO.,LTD

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Gerador à espera diesel de 75KW CUMMINS para a venda
Gerador à espera diesel de 75KW CUMMINS para a venda
Gerador à espera diesel de 75KW CUMMINS para a venda

Gerador à espera diesel de 75KW CUMMINS para a venda

Tipo de pagamento: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantidade de pedido mínimo: 1 Set/Sets
Tempo de entrega: 30 dias

Informação básica

    Modelo: HL75GF

    OEM: YES

    Tipo: Gerador diesel básico

    Installation Method: Fixed

    Acidente vascular encefálico: Quatro tempos

    Método de resfriamento: Arrefecimento de água

    Tipo de saída: AC trifásico

    Rapidez: Rapidez

    Condições de Uso: Uso da terra

    Modo de excitação: Excitador giratório de corrente alternada

    Uso: Unidades comuns

    Landuse Tipo de Unidade: Comum

Additional Info

    Pacote: Espuma Plástica como embalagem padrão para o tipo silencioso, caixas de madeira compensada como padrão para o tipo aberto.

    marca: HUALI

    transporte: Ocean

    Certificados : ISO9001

    porta: QINGDAO

Descrição do produto

Breve descrição de 75KW CUMMINS diesel gerador à venda , com 75 kW / 94 kVA de potência primária, e 82,5 kW / 104 kVA de energia em espera ; Tensão: 400/230 V ou 380/220 V opcional, Frequência: 50 HZ, Velocidade: 1500 / 1800 rpm opcional. Grupo de gerador diesel com motor CUMMINS , e refrigerado a água; Alternador é SHUANHUA, STAMFORD ou MARATHON opcional; Controlador: KOMAP ou DEEPSEA opcional; Temos gerador de tipo diferente, como gerador tipo aberto, silencioso / insonorizado / bastante tipo gerador, gerador tipo reboque , gerador de tipo de recipiente e gerador de tipo de automóvel.Nossos parceiros são todos os fabricantes de motores diesel famosos como Perkins, MTU, Volvo, Dongveng CUMMINS, Chongqing CUMMINS, Yuchai da China, Shangchai, Weichai Deutz e assim por diante.Temos gerador diesel de marca diferente conjunto, como gerador diesel com motor CUMMINS, gerador a diesel com motor PERKINS, grupo gerador a diesel com motor YUCHAI, grupo gerador a diesel com motor MTU, grupo gerador a diesel com motor CHINÊS; temos gerador de kW diferente, gerador de 20-50 kW , Gerador de 80-200 kW, gerador de 200-480 kW, gerador de 500-1000 kW e gerador de 1000kw.Temos gerador kVA diferente, gerador de 20-50kva, gerador de 80-200kva, gerador de 200-480kva, 500-1000kv um gerador, gerador de 1000kva.

Especificação técnica do gerador à espera diesel de 75KW CUMMINS
Fabricante: SHANDONG HUALI ELECTROMECHANICAL CO., LTD
Modelo de Grupo Gerador: HL75GF
Freqüência: 50Hz
Velocidade: 1500 rpm
Tensão: 400 V
Potência de espera: 82,5kw / 104kva
Poder principal: 75kw / 94kva
Dimensões e Pesos do Grupo Gerador
TIPO ABERTO
Dimensões: 2210 * 810 * 1310mm
Peso: 985 kg
TIPO DE POUPANÇA
Dimensões: 3150 * 1250 * 1670mm
Peso: 1850 kg

CUMMINS Diesel Generator

CUMMINS Standby Generator

Diesel Standby Generator for Sale

Diesel Generating Set Technical Specification


Manufacturer

SHANDONG HUALI ELECTROMECHANICAL CO.;LTD

Genset Model

HL75GF

 

Frequency

Speed

Voltage

Power

KW

KVA

50Hz

1500rpm

400V

Standby Power

82.5

104

50Hz

1500rpm

400V

Prime Power 

75

94

Dimensions and Weights

OPEN  STYLE

 Overall Size(L×W×H)

2210*810*1310mm 

Weight(net)

985kg


SOUNDPROOF STYLE

Overall Size(L×W×H) 

3150*1250*1670mm 

Weight(net)

1850kg

 

Voltage regulation:                                               ≥±5%

Voltage Regulation,Stead State:                                ≤±1%

Sudden Voltage Warp(100% Sudden Reduce):                      ≤+25%

Sudden voltage Warp(Sudden Increase):                         ≤-20%

Voltage Stable Time(100% Sudden Reduce):                     ≤6S

Voltage Stable Time(Sudden Increase):                           ≤6S

Frequency Regulation,Stead State:                             ≤5%

Frequency Waving:                                                ≤1.5%

Sudden Frequency Warp(100%Sudden Reduce):                     ≤+12%

Sudden Frequency Warp(Sudden Increase):                      ≤-10%

Frequency Recovery Time(100%Sudden Reduce):                   ≤5S

Frequency Recovery Time(Sudden Increase):                      ≤5S

DIESEL  ENGINE  SPECIFICATION

Manufacturer

DCEC CUMMINS

Engine Model

6BT5.9-G2

Base Output Power(kW)

86

Standby Power(kW)

92

Engine speed(rpm)

1500

Displacement, total(L)

5.9

Number of cylinders

6

cycle

4-cycle 

Bore*Stroke(mm)

102*120

Compression ratio

17.5:1

Low idle(rpm)

750-950

Torque(Nm)

586

Piston speed(m/s)

6.0

Engine  weight,dry(kg)

411

Air intake way

Turbo-charged

Air intake flow(L/sec)

108

Exhaust temperature(℃)

565

Exhaust flow(L/sec)

280

Coolant capacity-engine only(L)

9.9

Engine coolant flow(L/sec)

2.0

Lubrication system Min. capacity(L)

16.4

Max. oil temperature permitted in oil pan  (℃)

121

Start Motor Voltage(V)

24

 

 

Fuel injection pump model

BYC A pump with RSV governor

CONSUMPTION(L/h)

Standby power

25

100% prime power

22

75% prime power

17

50% prime power

11

25% prime power

7

 

 

ALTERNATOR  SPECIFICATION

Manufacturer

WUXI STAMFORD

Alternator Model

UCI274C

Frequency

50HZ

Rated Speed(RPM)

1500

Voltage Regulation

±5%

Prime Voltage(V)

400

Number of Phase

3

Connecting Type

3 Phase and 4 Wires

Power Factor

0.8

Protection Grade

IP21

Altitude

1000m

Exciter Type

Brush less,self-exciting

Insulation Class

H

Temperature Rise

H

TIF

50

THF

2%

CONTROL  SYSTEM

Work environment

Operating temperature:-20℃~60℃      Relative Humidity: 95%

Operating voltage:DC24V  (range:18-30V,pressure:50V/5mm)   

Description

Standard functions

Shutdown

Warning

Engine Control

Generator Monitoring  

Generator Protection

Engine Monitoring

Clear Text Display

 

Loss of Speed Signal

Alternator Under / Over Voltage

Alternator Under/ Over Frequency

Mains Under / Over Voltage

Mains Under/ Over Frequency

Under / Over Speed

Low Oil Pressure

High Engine Temperature

Phase Sequence Electrical (Option)

Earth Fault (Option)

Alternator Under / Over Voltage

Alternator Under/ Over Frequency

Mains Under / Over Voltage

Mains Under/ Over Frequency

Under / Over Speed

Low Oil Pressure Pre-Alarm

High Engine Temperature Pre-Alarm

High/Low Battery Voltage

Over-current

Periodic maintenance


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